delta Air Lines et ses partenaires commerciaux au sein de l'alliance SkyTeam ont indiqué qu'ils offraient un milliard de dollars à Japan Airlines pour l'inciter à sortir de l'alliance concurrente Oneworld emmené par American Airlines. La proposition se décompose en un investissement de 500 millions de dollars de SkyTeam, 300 millions de garanties de chiffre d'affaires de la part de Delta et 200 millions de financements de Delta. Menacé de faillite, Japan Airlines a demandé la semaine dernière à suspendre provisoirement les versements à ses créanciers.
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LE SECTEUR DE LA VALEUR
Transport aérien
L'Iata, qui représente 230 compagnies aériennes soit 93% du trafic mondial, a révisé à la baisse ses prévisions suite à la remontée du prix du baril de pétrole. D'après ses calculs, son prix moyen est passé de 56 à 61 dollars pour cette année. En juin dernier, l'Association tablait sur des pertes cumulées des compagnies aériennes de 9 milliards de dollars cette année et un retour à l'équilibre possible l'année prochaine. Désormais les pertes pourraient atteindre 11 milliards de dollars en 2009. L'année prochaine, les compagnies devraient également enregistrer de lourdes pertes (3,8 milliards). La crise actuelle a un impact plus fort que celle du 11-Septembre 2001. Ainsi, les pertes combinées de 2008 et de 2009 devraient s'établir à 27,8 milliards de dollars contre 24,3 milliards pour la période 2001-2002. L'activité devrait fortement reculer en 2009 : la baisse pourrait atteindre le taux historique de 15%, le chiffre d'affaires cumulé s'établissant alors à 455 milliards de dollars.
