Le titre Renault se distingue aujourd'hui avec une hausse de 1,06% qui lui permet de se hisser en tête des valeurs de l'indice CAC 40. Cette progression survient après l'évocation dans la presse japonaise de la création d'une holding entre le constructeur automobile français et Nissan ; information aussitôt démentie par ce dernier. Malgré les dénégations du partenaire japonais de Renault, les analystes constatent qu'il s'agit de la deuxième fois en un mois à peine qu'un changement de la structure de l'alliance est évoquée.
Renault et son partenaire Nissan n'envisagent pas de combiner les deux groupes dans une holding commune, a déclaré un porte-parole du groupe nippon. La veille, le journal économique nikkei publiait un entretien de Carlos Ghosn où le dirigeant évoquait cette éventualité. Le patron de Renault évoquait une période de transition de deux à trois ans avant la mise en place de cette holding. « Cela relève de la pure spéculation », a affirmé le porte-parole de Nissan.
« Il n'y a à l'heure actuelle aucun projet pour mettre en place une holding commune regroupant Renault et Nissan », a-t-il ajouté. Selon Nissan, l'article publié dans le Nikkei correspondait à « une erreur d'interprétation ».
CM-CIC a renouvelé sa recommandation Acheter et son objectif de cours de 51 euros sur Renault. « Est-ce une manière de tester les marchés qui n'attendent qu'une évolution rapide de l'accord capitalistique liant Renault et Nissan ? », s'interroge le broker. Il pense de son côté qu'une fusion serait inappropriée, mais qu'une diminution de la participation de Renault dans Nissan serait probable.
Selon lui, le plus important et le plus efficace pour l'alliance serait de regrouper dans une holding ou dans une structure juridique détenue à 50/50 par Renault et Nissan les divers départements des deux groupes : finance, innovation, ingénierie, industrialisation et assemblage, à la manière du groupe Volkswagen et de ses différentes marques.
De son côté, Bank of America a dégradé son objectif de cours sur Renault de 62 à 55 euros avec une recommandation inchangée à l'Achat, selon une source de marché.
AOF - EN SAVOIR PLUS
Les points forts de la valeur/=
- Renault est le cinquième constructeur automobile mondial suite à son alliance avec Nissan et le deuxième en France.
- Carlos Ghosn, le PDG du groupe, mène une politique très volontaire pour redresser Renault et lui permettre d'affronter la crise du secteur.
- Les performances du groupe devraient s'améliorer grâce à sa politique de réduction des coûts fixes, qui a conduit à un recul de sa masse salariale.
- Sur un marché très concurrentiel, Renault est très actif en termes de lancements.
- Le groupe accélère également son développement dans le low-cost pour gagner des parts de marché, avec notamment un 44 sous sa marque roumaine Dacia.
- L'alliance Renault-Nissan devrait dégager 2 milliards d'euros de synergies supplémentaires d'ici à 2015, répartis à parts égales entre le Français et le Japonais.
- Le duo Renault-Nissan et l'allemand Daimler ont échangé 3% de leur capital. Dans la course à la consolidation, le trio ainsi formé devance General Motors et réduit l'écart par rapport aux deux leaders, Volkswagen et Toyota.
- Le constructeur ambitionne de devenir leader sur le segment des véhicules n'émettant pas de CO
