Un fonds de soutien aux sous-traitants du secteur automobile va être créé, a annoncé jeudi le ministre de l'Industrie Christian Estrosi à l'issue de la réunion d'installation de la commission sur la sous-traitance automobile.

Ce fonds de soutien, dédié aux sous-traitants de rang deux et plus, sera créé au sein du Fonds de modernisation des équipementiers automobiles (FMEA). Il "sera abondé par le gouvernement et par les équipementiers", a indiqué M. Estrosi à la presse.

Les sous-traitants de rang deux et plus ne fournissent pas directement les constructeurs mais d'autres sous-traitants.

Le niveau du fonds sera déterminé par un groupe de travail qui remettra ses conclusions d'ici la fin du mois d'octobre.

"Nous puiserons dans le FMEA en fonction de ce qui n'aura pas été consommé et nous abonderons pour la partie complémentaire, d'un côté avec la participation des équipementiers et de l'autre côté avec un abondement de l'Etat", a expliqué M. Estrosi.

Le FMEA est doté de 600 millions d'euros, constitué à parts égales par l'Etat et les groupes automobiles PSA Peugeot Citroën et Renault.

La commission pour le soutien aux sous-traitants de la filière automobile installée jeudi réunit les constructeurs, les équipementiers, les sous-traitants, les fédérations professionnelles, les organisations syndicales et les organismes de recherche et les élus.

Trois groupes de travail ont été créés, l'un pour examiner "les outils de soutien à court terme" à la filière sous-traitante, un deuxième sur "les méthodologies afin d'anticiper les restructurations" et un troisième sur les évolutions des attentes des consommateurs.

Ces groupes rendront leurs conclusions fin octobre-début novembre, a précisé M. Estrosi.