Le titre Ford flambe de 8,50% à 8,69 dollars à Wall Street après l'annonce d'une hausse de ses ventes à domicile. Ces ventes se seraient révélées supérieures au mois de juillet par rapport à la même période l'an passé. Le constructeur automobile américain n'avait pas connu un tel événement depuis le mois de novembre 2007. Dans une interview accordée au Wall Street journal, George Pipas, responsable de l'analyse des ventes de Ford, a expliqué cette amélioration par l'effet de la prime à la casse («Cash for clunkers»), lancée la dernière semaine de juillet.
«Je ne suis pas s-r que nous aurions connu cette amélioration sans la dernière semaine», a-t-il déclaré.
En moins d'une semaine, les acheteurs américains ont pratiquement épuisé le milliard de dollars prévu pour financer cette prime. Celle-ci peut atteindre jusqu'à 4 500 dollars pour les consommateurs qui échangent un ancien modèle contre une voiture plus économe en carburant.
Vendredi, la Chambre des représentants a voté en faveur d'une mesure visant à débloquer deux milliards de dollars supplémentaires. La publication officielle des ventes de Ford est attendue jeudi.
AOF - EN SAVOIR PLUS
LE SECTEUR DE LA VALEUR
Automobiles - Constructeurs
Grâce à la prime à la casse, le marché automobile européen parvient à se stabiliser. D'après l'Association des constructeurs automobiles européens (ACEA) il a enregistré sa plus faible baisse (-4,9%) depuis un an au mois de mai, avec 1,2 million de voitures neuves immatriculées. Sur les cinq premiers mois de l'année, le recul est néanmoins beaucoup plus élevé à 13,9%. C'est une baisse moindre que celle affichée sur le premier trimestre, durant lequel le marché européen avait décliné de 17,2%, avec une chute plus élevée dans les nouveaux pays membres (-28,6%) que dans l'ex-Europe des Quinze (-16,2%). En mai dernier, ce sont l'Allemagne et la France qui s'en sont le mieux sorties avec des progressions respectives des marchés de près de 40% et de 11,8%. Par contre les ventes de voitures neuves ont continué à décliner en Italie (-8,6%), au Royaume-Uni (-24,8%) et surtout en Espagne (-38,7%). En prenant en compte les données du mois d'avril, les ventes de voitures redémarrent dans plusieurs pays émergents. Elles ont atteint le record de 10,3 millions d'unités, sur un an, pour l'ensemble de la Chine, de l'Inde et du Brésil. C'est bien supérieur aux 9,5 millions enregistrés en mars. En Inde, où le taux d'équipement automobile est très faible, le marché bénéficie d'une croissance économique proche de 6%.
