Le titre Hannover Re recule de 4,25% à 30,89 euros aujourd'hui malgré la publication de résultats trimestriels supérieurs aux attentes. Le réassureur a dévoilé au deuxième trimestre un bénéfice net de 166,2 millions d'euros, en hausse de 4,1%. Les analystes anticipaient en moyenne une baisse du résultat de 4% seulement à 154 millions d'euros selon le consensus Reuters. L'Ebit a reculé de 20% à 200,6 millions d'euros, contre 271,9 millions sur la même période l'an dernier.
Les investisseurs attendaient un chiffre de 255 millions d'euros. Hannover Re a expliqué ce chiffre par une mauvaise performance dans l'activité Réassurance Santé / Vie, en raison notamment du portefeuille australien du groupe qui a abaissé l'Ebit de cette activité de 76%. Le réassureur explique également ce mauvais chiffre par des effets de change négatifs.
Le groupe a par ailleurs confirmé ses objectifs sur l'année 2011 : Hannover Re vise un bénéfice annuel de 500 millions d'euros.
"Le bénéfice net de notre groupe (...) pour la première moitié de l'année devrait nous permettre, sur la base d'un second semestre normal, d'atteindre confortablement notre objectif d'un bénéfice de 500 millions d'euros environ en fin d'année", a estimé le président du directoire Ulrich Wallin.
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LE SECTEUR DE LA VALEUR
Finance - Assurance
Après cinq années de baisse, les professionnels estiment que les tarifs de l'assurance auto devraient être orientés à la hausse pour au moins trois ans. La progression pourrait se situer entre 3% et 5% en 2011. Sur trois ans, les assureurs espèrent une progression globale de près de 10%. Cette évolution résulte de la conjugaison de plusieurs facteurs. Premièrement, avec une grande fréquence d'évènements climatiques (notamment tempêtes Klaus et Quinten), le nombre de demandes de réparation a explosé. De plus, la baisse du prix de l'essence a incité davantage de français à utiliser leur voiture. Le trafic routier a progressé entre 4% et 5% en 2009. Les automobiles respectent moins les limitations de vitesse, ce qui accroît le nombre d'accidents avec dégâts matériels (+2% en 2009). Enfin, le coût moyen des réparations s'est surenchéri (+3% à +4% par an). Conséquence : le ratio combiné de l'assurance auto, qui en rapportant les sinistres et les coûts aux primes est un indicateur clé, a gagné 7 points en 2009. A 109%, il a atteint son pire niveau depuis 1998. Les assureurs réagissent à cette détérioration en augmentant leurs tarifs.
