BMW (+ 0,43% à 68,29 euros) affiche l'une des plus fortes hausses de l'indice allemand DAX. Le constructeur de voitures de luxe a présenté ce matin des résultats trimestriels dépassant les attentes des professionnels de la finance. Le constructeur bavarois a réalisé un chiffre d'affaires et des résultats record au deuxième trimestre. Cette bonne performance s'explique notamment par le succès de la nouvelle version de la série 5. Sur les six premiers mois de l'année, 170 708 BMW 5 ont été vendues, ce qui représente un bond de 80,3%.
Au deuxième trimestre, BMW a réalisé bénéfice net de 1,8 milliard d'euros contre 834 millions d'euros, un an plus tôt. Le résultat opérationnel a bondi de 66,3% à 2,856 milliards d'euros. Le chiffre d'affaires a progressé de 16,5% à 17,88 milliards d'euros grâce à une augmentation de 18,5% des volumes vendues (450 608 unités). Ce qui constitue également un record.
La division, qui regroupe les marques BMW, Mini et Rolls-Royce, a enregistré un bénéfice opérationnel de 2,4 milliards d'euros (+82,8%), ce qui représente une marge de 14,4%. Les analystes interrogés par Reuters anticipaient en moyenne une marge de seulement 12,8%.
Le 12 juillet, le constructeur de voitures de luxe avait relevé ses prévisions annuelles en raison de la forte demande pour ses voitures. Il prévoit d'afficher une augmentation encore plus significative de son bénéfice imposable qu'anticipé précédemment. Pour son activité automobile, BMW vise une marge d'exploitation supérieure à 10% (contre plus de 8% auparavant) pour ventes en volume en hausse de plus de 10% à plus de 1,6 million d'unités.
AOF - EN SAVOIR PLUS
LE SECTEUR DE LA VALEUR
Automobiles - Constructeurs
En France, les constructeurs s'attendent à une poursuite du recul du marché du fait des réductions successives de la prime à la casse mais aussi d'une mauvaise conjoncture générale (remontée des prix, chômage élevé et déficit public). Selon le Comité des Constructeurs Français d'Automobiles (CCFA), si le marché va connaître un ralentissement sur la seconde partie de l'année, les ventes d'automobiles neuves pourraient totaliser 2,06 millions d'unités cette année, et non plus 2 millions de véhicules comme prévu initialement. En Europe, les prochains mois s'annoncent difficiles pour le marché automobile car l'indice de confiance des ménages est clairement orienté à la baisse partout en Europe. Sur l'ensemble de l'année, la baisse devrait approcher les 10% à 13,5 millions de véhicules (lors du pic de 2007, le marché atteignait 15,57 millions de véhicules). En revanche, le marché mondial devrait s'accroître grâce notamment à l'Inde, au Brésil et à la Chine. Selon les spécialistes, le bond pourrait atteindre 20% dans ce pays.
