Le titre Aegon enregistre aujourd'hui la plus forte baisse de l'indice néerlandais AEX avec un recul de 5,54% à 5,078 euros. L'assureur néerlandais a déçu le marché en publiant des résultats trimestriels inférieurs aux attentes. Le bénéfice net du groupe est ressorti à 327 millions d'euros au premier trimestre 2011 contre 371 millions d'euros sur la même période l'an dernier. Les analystes attendaient un chiffre de 344 millions d'euros selon les données de Reuters.
Le résultat opérationnel courant a également manqué le consensus : il est ressorti à 414 millions d'euros contre 478 millions attendu par le marché.
Le groupe a indiqué sa volonté de revenir au versement d'un dividende lorsqu'il aura remboursé l'intégralité de l'aide de 3 milliards d'euros accordée par l'Etat néerlandais durant la crise financière. Aegon compte rembourser les 750 millions d'euros restants d'ici le mois de juin, auxquels s'ajouteront une compensation de 50% pour un versement total de 1,125 milliard d'euros.
Sur le front des perspectives, la direction espère améliorer son résultat opérationnel courant de 7% à 10% par an en moyenne.
AOF - EN SAVOIR PLUS
LE SECTEUR DE LA VALEUR
Finance - Assurance
Après cinq années de baisse, les professionnels estiment que les tarifs de l'assurance auto devraient être orientés à la hausse pour au moins trois ans. La progression pourrait se situer entre 3% et 5% en 2011. Sur trois ans, les assureurs espèrent une progression globale de près de 10%. Cette évolution résulte de la conjugaison de plusieurs facteurs. Premièrement, avec une grande fréquence d'évènements climatiques (notamment tempêtes Klaus et Quinten), le nombre de demandes de réparation a explosé. De plus, la baisse du prix de l'essence a incité davantage de français à utiliser leur voiture. Le trafic routier a progressé entre 4% et 5% en 2009. Les automobiles respectent moins les limitations de vitesse, ce qui accroît le nombre d'accidents avec dégâts matériels (+2% en 2009). Enfin, le coût moyen des réparations s'est surenchéri (+3% à +4% par an). Conséquence : le ratio combiné de l'assurance auto, qui en rapportant les sinistres et les coûts aux primes est un indicateur clé, a gagné 7 points en 2009. A 109%, il a atteint son pire niveau depuis 1998. Les assureurs réagissent à cette détérioration en augmentant leurs tarifs.
Finance - Banques
Deux changements importants vont avoir un impact sur l'avenir des banques françaises. Premièrement, elles vont être soumises à une nouvelle taxe dès l'année prochaine. La taxe bancaire, qui s'appliquera à une vingtaine de banques, établissements de crédit et entreprises d'investissement, abondera le budget de l'Etat à hauteur de 504 millions d'euros l'an prochain. A cela s'ajoutera une augmentation de la participation des établissements financiers au fonds de garantie des dépôts, à hauteur de 90 millions d'euros supplémentaires en 2011, 2012, puis 2013, soit 270 millions en tout. En 2013, les autorités estiment que plus de 1 milliard d'euros de recettes supplémentaires sera prélevé auprès des banques. De plus, de nouvelles normes prudentielles vont voir le jour avec la finalisation de l'accord Bâle III, applicable à l'HORIZON 2019. L'objectif est de relever de 2% à 7%, d'ici 2019, le ratio de solvabilité bancaire. Ce ratio rapporte les fonds propres d'un établissement à ses engagements dans l'économie. Plus il est élevé plus les prises de risques sont limitées.