AIG et le Trésor américain ont annoncé qu'il allait céder ensemble 300 millions de titres de l'assureur. Au cours de clôture de mardi, cette cession représente un montant de 8,89 milliards de dollars. AIG cédera 100 millions de titres et le gouvernement, 200 millions. Cette opération permettra au Trésor américain de réduire sa participation dans AIG qui s'élève actuellement à 92%. Il avait pris cette participation afin d'éviter l'effondrement de l'ancien géant de l'assurance lors de la dernière crise financière.
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Finance - Assurance
Après cinq années de baisse, les professionnels estiment que les tarifs de l'assurance auto devraient être orientés à la hausse pour au moins trois ans. La progression pourrait se situer entre 3% et 5% en 2011. Sur trois ans, les assureurs espèrent une progression globale de près de 10%. Cette évolution résulte de la conjugaison de plusieurs facteurs. Premièrement, avec une grande fréquence d'évènements climatiques (notamment tempêtes Klaus et Quinten), le nombre de demandes de réparation a explosé. De plus, la baisse du prix de l'essence a incité davantage de français à utiliser leur voiture. Le trafic routier a progressé entre 4% et 5% en 2009. Les automobiles respectent moins les limitations de vitesse, ce qui accroît le nombre d'accidents avec dégâts matériels (+2% en 2009). Enfin, le coût moyen des réparations s'est surenchéri (+3% à +4% par an). Conséquence : le ratio combiné de l'assurance auto, qui en rapportant les sinistres et les coûts aux primes est un indicateur clé, a gagné 7 points en 2009. A 109%, il a atteint son pire niveau depuis 1998. Les assureurs réagissent à cette détérioration en augmentant leurs tarifs.
