ILFC a signé un contrat portant sur la commande ferme de 100 appareils de la famille A320 neo, annonce Airbus dans un communiqué. Cet accord fait suite à la signature d'un protocole d'accord annoncé le 8 mars dernier. ILFC confirme avoir retenu Pratt & Whitney pour la motorisation d'au moins 60 de ces appareils. « Cet accord signé par Airbus et ILFC, qui comprend dans un premier temps à la fois des A320 neo et A321 neo, permet une certaine souplesse dans le choix du type d'appareil », écrit Airbus.

Le groupe précise que l'A320 neo est doté de nouveaux moteurs plus efficients et de 'Sharklets', grands dispositifs d'extrémités de voilure, permettant des économies de carburant pouvant atteindre 15 pour cent, ce qui représentera jusqu'à 3 600 tonnes d'émissions de CO2 en moins par an et par avion.

« En outre, l'A320 neo, qui permettra d'obtenir une réduction à deux chiffres des émissions de NOx et une réduction du niveau sonore des moteurs, sera un bon voisin dans les aéroports où les compagnies l'exploiteront », ajoute-t-il.