Renault et son partenaire Nissan n'envisagent pas de combiner les deux groupes dans une holding commune, a déclaré un porte-parole du constructeur automobile nippon. La veille, le journal économique nikkei publiait un entretien de Carlos Ghosn où le dirigeant évoquait cette éventualité. Le patron de Renault évoquait une période de transition de deux à trois ans avant la mise en place de cette holding. « Cela relève de la pure spéculation », a affirmé le porte-parole de Nissan.
« Il n'y a à l'heure actuelle aucun projet pour mettre en place une holding commune regroupant Renault et Nissan », a-t-il ajouté. Selon Nissan, l'article publié dans le Nikkei correspondait à « une erreur d'interprétation ».
AOF - EN SAVOIR PLUS
Les points forts de la valeur/=
- Renault est le cinquième constructeur automobile mondial suite à son alliance avec Nissan et le deuxième en France.
- Carlos Ghosn, le PDG du groupe, mène une politique très volontaire pour redresser Renault et lui permettre d'affronter la crise du secteur.
- Les performances du groupe devraient s'améliorer grâce à sa politique de réduction des coûts fixes, qui a conduit à un recul de sa masse salariale.
- Sur un marché très concurrentiel, Renault est très actif en termes de lancements.
- Le groupe accélère également son développement dans le low-cost pour gagner des parts de marché, avec notamment un 44 sous sa marque roumaine Dacia.
- L'alliance Renault-Nissan devrait dégager 2 milliards d'euros de synergies supplémentaires d'ici à 2015, répartis à parts égales entre le Français et le Japonais.
- Le duo Renault-Nissan et l'allemand Daimler ont échangé 3% de leur capital. Dans la course à la consolidation, le trio ainsi formé devance General Motors et réduit l'écart par rapport aux deux leaders, Volkswagen et Toyota.
- Le constructeur ambitionne de devenir leader sur le segment des véhicules n'émettant pas de CO
