American International Group a remboursé comme prévu 6,9 milliards de dollars au Trésor américain grâce à la vente d'actions de son concurrent MetLife, qui lui a racheté sa filiale Alico. Dans un communiqué, l'assureur américain a précisé que le montant de la vente s'était élevé à 9,6 milliards de dollars mais que des accords existants avec MetLife sur la vente d'Alico ont nécessité que 3 milliards de dollars soient placés sur un compte gelé. De plus, environ 300 millions de dollars préalablement mis en réserve pour des coûts et dépenses d'Alico ont également été versés au Trésor.
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LE SECTEUR DE LA VALEUR
Finance - Assurance
Après cinq années de baisse, les professionnels estiment que les tarifs de l'assurance auto devraient être orientés à la hausse pour au moins trois ans. La progression pourrait se situer entre 3% et 5% en 2011. Sur trois ans, les assureurs espèrent une progression globale de près de 10%. Cette évolution résulte de la conjugaison de plusieurs facteurs. Premièrement, avec une grande fréquence d'évènements climatiques (notamment tempêtes Klaus et Quinten), le nombre de demandes de réparation a explosé. De plus, la baisse du prix de l'essence a incité davantage de français à utiliser leur voiture. Le trafic routier a progressé entre 4% et 5% en 2009. Les automobiles respectent moins les limitations de vitesse, ce qui accroît le nombre d'accidents avec dégâts matériels (+2% en 2009). Enfin, le coût moyen des réparations s'est surenchéri (+3% à +4% par an). Conséquence : le ratio combiné de l'assurance auto, qui en rapportant les sinistres et les coûts aux primes est un indicateur clé, a gagné 7 points en 2009. A 109%, il a atteint son pire niveau depuis 1998. Les assureurs réagissent à cette détérioration en augmentant leurs tarifs.
