Le fabricant américain de pneumatiques Goodyear est resté dans le rouge au quatrième trimestre et a subi une perte sur l'ensemble de l'année, à cause de charges de dépréciations et de restructuration, et malgré une nette hausse des ventes.
Le groupe a aussi annoncé son intention de fermer son usine d'Union City, dans le Tennessee (sud des Etats-Unis) qui emploie 1.900 employés.
Un porte-parole du groupe joint par l'AFP a confirmé que tous les employés seraient licenciés mais que certains bénéficieraient, dans le cadre d'accords syndicaux, de "priorités de réembauche" dans d'autres sites.
L'action bondissait de 10% à 13,80 dollars vers 17H40 GMT.
Sur l'ensemble de l'année 2010, Goodyear a essuyé une perte de 216 millions de dollars, réduite par rapport aux 375 millions enregistrés un an plus tôt. Par action, cela représente une perte de 89 cents alors que les analystes tablaient sur un bénéfice de 38 cents hors éléments exceptionnels.
Le chiffre d'affaires a progressé de 16% sur un an à 18,8 milliards de dollars, mieux qu'attendu.
Pour les trois derniers mois de l'exercice, le concurrent du français Michelin est resté dans le rouge avec une perte nette de 177 millions de dollars contre un bénéfice de 107 millions un an plus tôt.
Cela comprend 213 millions de dollars de charges exceptionnelles de "rationalisation d'activités, dépréciations et amortissements", entre autres. En excluant ces éléments exceptionnels, le groupe a dégagé un bénéfice de 16 cents par action alors que les analystes tablaient sur une perte de 7 cents.
La fermeture de l'usine d'Union City permettra des économies de 80 millions de dollars par an mais a entraîné une charge exceptionnelle de 160 millions de dollars au quatrième trimestre.
Au troisième trimestre, Goodyear avait déjà perdu 20 millions de dollars en raison de coûts de restructuration.
Sur le quatrième trimestre, les ventes du groupe ont progressé de 14% à 5,1 milliards de dollars, grâce à une hausse des volumes et des prix, dépassant les attentes des analystes.
"Je suis très heureux des performances de Goodyear au quatrième trimestre et sur l'année. Nos résultats opérationnels sont le reflet d'une reprise significative, avec une amélioration dans toutes NOS activités comparé à l'an dernier malgré l'envolée du prix des matières premières", a commenté Richard Kramer, le PDG cité dans le communiqué.
"Nous restons décidés à améliorer notre compétitivité et, en conséquence, avons annoncé le projet de fermer notre usine d'Union City" d'ici la fin 2011, afin de continuer à réduire les coûts du groupe, a-t-il ajouté, précisant que le site n'était pas suffisamment productif et compétitif.
"Nous continuons sur une bonne dynamique pour 2011 et prévoyons que la croissance du secteur sur nos segments va entraîner une croissance de 3 à 5% des volumes de vente de Goodyear", a poursuivi M. Kramer.
Goodyear a précisé lors d'une présentation que les prix du caoutchouc avaient augmenté de plus de 40% depuis octobre mais qu'il gère cette envolée grâce à ses réserves qui restent "amples" et en "substituant des matériaux".
Le groupe affichait 4,52 milliards de dollars de dette à la fin de l'exercice.