Renault prévoit d'investir 5,7 milliards d'euros dans ses sites industriels entre 2010 et 2013, a indiqué le constructeur automobile dans un communiqué. Le groupe précise que 40% de ces investissements seront réalisés en France. Renault compte adapter les capacités en en continuant d'améliorer la performance et en concentrant l'activité des usines d'Europe Occidentale sur les productions à forte valeur ajoutée. Cette production concerne principalement le haut et le moyen de gamme européens, les véhicules utilitaires, les véhicules et moteurs électriques ainsi que les batteries, précise-t-il.
Le groupe souhaite par ailleurs accroître les capacités, et aligner la performance des usines à l'international pour pouvoir apporter une forte contribution à la croissance des marchés émergents.
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LE SECTEUR DE LA VALEUR
Automobiles - Constructeurs
En France, les constructeurs s'attendent à une poursuite du recul du marché du fait des réductions successives de la prime à la casse mais aussi d'une mauvaise conjoncture générale (remontée des prix, chômage élevé et déficit public). Selon le Comité des Constructeurs Français d'Automobiles (CCFA), si le marché va connaître un ralentissement sur la seconde partie de l'année, les ventes d'automobiles neuves pourraient totaliser 2,06 millions d'unités cette année, et non plus 2 millions de véhicules comme prévu initialement. En Europe, les prochains mois s'annoncent difficiles pour le marché automobile car l'indice de confiance des ménages est clairement orienté à la baisse partout en Europe. Sur l'ensemble de l'année, la baisse devrait approcher les 10% à 13,5 millions de véhicules (lors du pic de 2007, le marché atteignait 15,57 millions de véhicules). En revanche, le marché mondial devrait s'accroître grâce notamment à l'Inde, au Brésil et à la Chine. Selon les spécialistes, le bond pourrait atteindre 20% dans ce pays.
