Le Bélier a enregistré un résultat net de 5,1 millions d'euros au premier semestre, à comparer avec une perte nette de 2 millions d'euros au 30 juin 2009. Le résultat opérationnel courant a été multiplié par 4 à 6,4 millions d'euros. Il a représenté 6,7% des ventes du spécialiste en fonderie aluminium pour l'industrie automobile mondiale contre 2,2% au premier semestre 2009. Le Bélier a notamment bénéficié d'une croissance de 32% de son chiffre d'affaires à 96,1 millions d'euros.
Sur l'ensemble de l'exercice 2010 le groupe anticipe une croissance soutenue de son chiffre d'affaires et envisage d'ici 2013 un retour à un niveau d'activité comparable à celui enregistré en 2007, proche de 47 000 tonnes de fonderie.
AOF - EN SAVOIR PLUS
LE SECTEUR DE LA VALEUR
Automobile - Equipementiers
Moody's a relevé de «stable» à «positive» sa perspective pour les équipementiers automobiles américains. Elle considère que la demande de pièces en Amérique du nord devrait être soutenue. En revanche, l'agence de notation maintient sa perspective négative pour les équipementiers en Europe. Le cabinet AlixPartners estime, lui, que les équipementiers européens sont davantage menacés de faillite que les acteurs américains. Il prédit cette année une amélioration progressive, en prévoyant que seules 25% à 35% des entreprises concernées resteront en difficulté, à la condition que les équipementiers bénéficient d'une croissance de 6% à 7% de leur activité. Cette évolution sera plus facile à obtenir pour les entreprises très présentes dans les pays émergents comme la Chine ou l'Inde. Les professionnels estiment que la relative bonne tenue du marché automobile européen en 2009 a été largement soutenue par les différents plans de primes à la casse. Ces derniers ont masqué l'ampleur des difficultés financières des sous-traitants, qui dépendent de leurs grands clients constructeurs.
