Le Bélier a annoncé le succès de son augmentation de capital et l'exercice de la clause d'extension. Le montant global de l'opération a ainsi été porté de 12,1 millions d'euros à 12,3 millions d'euros. Les 2 218 991 actions nouvelles porteront jouissance courante à compter de la date de règlement-livraison des actions, prévue le 6 août 2010.
« Le Bélier va ainsi disposer des moyens nécessaires à ses projets stratégiques, consolider et pérenniser les positions acquises, et assurer le développement à venir avec une structure financière rééquilibrée », a expliqué le fabricant de composants de sécurité moulé en aluminium pour l'automobile.
Cette opération s'est accompagnée de l'entrée du Fonds de Consolidation et de Développement (FCDE), qui s'était engagé à souscrire, au côté de la Famille Galland, via la Holding Copernic.
AOF - EN SAVOIR PLUS
LE SECTEUR DE LA VALEUR
Automobile - Equipementiers
Moody's a relevé de «stable» à «positive» sa perspective pour les équipementiers automobiles américains. Elle considère que la demande de pièces en Amérique du nord devrait être soutenue. En revanche, l'agence de notation maintient sa perspective négative pour les équipementiers en Europe. Le cabinet AlixPartners estime, lui, que les équipementiers européens sont davantage menacés de faillite que les acteurs américains. Il prédit cette année une amélioration progressive, en prévoyant que seules 25% à 35% des entreprises concernées resteront en difficulté, à la condition que les équipementiers bénéficient d'une croissance de 6% à 7% de leur activité. Cette évolution sera plus facile à obtenir pour les entreprises très présentes dans les pays émergents comme la Chine ou l'Inde. Les professionnels estiment que la relative bonne tenue du marché automobile européen en 2009 a été largement soutenue par les différents plans de primes à la casse. Ces derniers ont masqué l'ampleur des difficultés financières des sous-traitants, qui dépendent de leurs grands clients constructeurs.
