Les ventes de Ford Motor ont bondi de 23% au mois de mai aux Etats-Unis. Pour le sixième mois consécutif, le constructeur américain affiche un taux de croissance des ventes supérieur à 20%. En mai, Ford Motor a vendu 192 253 voitures sous les marques Ford, Lincoln et Mercury. Par ailleurs, le groupe américain a annoncé l'arrêt de la production des véhicules Mercury au quatrième trimestre. Créée dans les années 1930, Mercury a vu ses ventes passer de 621.000 véhicules en 1978 à 92 999 l'an dernier aux Etats-Unis, soit moins de 1% du marché américain.
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LE SECTEUR DE LA VALEUR
Automobiles - Constructeurs
Les perspectives ne sont pas bonnes pour le marché automobile cette année. En France, les spécialistes estiment que de nouvelles réductions d'effectifs devraient intervenir à la fois chez les constructeurs et leurs grands fournisseurs. Elles s'établiraient entre 10.000 et 15.000. L'arrêt du dispositif de primes à la casse devrait provoquer une chute du marché de 10% en 2010. Selon les analystes d'Euler Hermes, les constructeurs devraient réduire l'activité de leurs usines automobiles à partir du printemps, une fois que les derniers véhicules commandés avant la baisse de la prime à la casse auront été achevés. Pour faire face à un recul de la demande, les intervenants multiplient les promotions. Ainsi Renault a compensé l'arrêt de la prime à la casse en rajoutant 300 euros de réduction jusqu'à fin février. A mi-décembre 2009, Peugeot a doublé cette prime. Si elle a un impact commercial certain, cette stratégie est toutefois risquée car elle a une influence négative sur la rentabilité des constructeurs. En Europe, les professionnels estiment que les immatriculations de voitures neuves devraient chuter entre 8% et 10% pour 2010.
