Le groupe européen EADS a annoncé vendredi une baisse de son bénéfice au premier trimestre, alors que le programme Airbus A380 continue de "peser fortement" sur sa performance, et a confirmé ses objectifs pour l'exercice.
Le bénéfice net du groupe a baissé de 39% à 103 millions d'euros, sur fond de recul important (-92%) du résultat d'exploitation (Ebit) de sa principale filiale Airbus.
Le très gros porteur A380 "continue de peser fortement sur la performance sous-jacente", note EADS dans un communiqué.
Ce programme a déjà fait l'objet de problèmes industriels et d'une montée en cadences de production plus complexe et coûteuse que prévue.
"Il nous faut faire des progrès sur l?A380, finaliser avec les Etats clients l?amendement au contrat de l?(avion de transport militaire) A400M, tout en progressant sur le volet technique, et intensifier le développement de l?A350", le futur long-courrier d'Airbus, a déclaré le président exécutif Louis Gallois, cité dans un communiqué.
EADS, qui fait aussi état d'une dégradation de sa couverture de change, indique toutefois qu'il "confirme ses perspectives pour 2010": Soit un chiffre d'affaires "globalement stable" après 42,8 milliards d'euros l'an dernier et un Ebit à environ un milliard.
Le groupe reste prudent sur la situation économique. "L?environnement macro-économique et commercial dans lequel évolue EADS s?améliore progressivement mais reste difficile", note-t-il.
Les prises de commandes ont progressé (14,4 milliards contre 9,3 milliards un an auparavant), portées par davantage plus de commandes importantes chez Airbus.
Mais EADS note que "la reprise est plus lente sur le marché des hélicoptères commerciaux", notamment pour sa division Eurocopter, pour qui le marché est qualifié d'"encore incertain".
