FedEx a publié un bénéfice net de 239 millions de dollars, en hausse de 146% au troisième trimestre. Rapporté au nombre d'actions, le résultat ressort à 76 cents. Le groupe de logistique a donc dépassé ses propres objectifs, qui allaient de 50 à 70 cents, ainsi que les prévisions des analystes, qui tablaient en moyenne sur un chiffre de 72 cents. Le bénéfice opérationnel a bondi de 129% à 416 millions de dollars pour une marge opérationnelle de 4,8% contre 2,2% un an auparavant.
FedEx a par ailleurs relevé sa fourchette prévisionnelle de bénéfice par action, qui s'étend désormais de 3,60 à 3,80 dollars contre une précédente fourchette de 3,45 à 3,75 dollars.
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LE SECTEUR DE LA VALEUR
Services aux entreprises
S'ils sont généralement confiants pour 2010, les acteurs du travail temporaire restent néanmoins prudents. Ainsi, les dirigeants de Manpower considèrent que le marché français ne devrait croître que de 5% cette année et qu'il ne devrait vraiment redémarrer que sur la seconde partie de 2010. Du côté des transports routiers, La Fédération du secteur estime que les volumes d'activité en 2010 devraient rester bas (-10% par rapport à ceux de 2008), que les prix devraient continuer à diminuer (de 5% à 15%) et que les acteurs devront subir une inflation de leurs coûts (de 3,6%), en particulier sur le plan des salaires. Le nombre de défaillances d'entreprises devrait rester élevé. Si, en 2009, le nombre de défaillances a diminué de 12%, de fortes disparités ont été constatées entre les entreprises artisanales (avec un salarié), qui ont bénéficié d'un recul de 26% du nombre de défaillances, et celles de deux salariés et plus, qui ont pâti d'un accroissement de 12% du nombre de défaillances.
