Ford a enregistré un bénéfice net de 997 millions de dollars au troisième trimestre 2009, soit 29 cents par action. Le résultat opérationnel avant impôt s'est élevé à 1,1 milliard de dollars. Au troisième trimestre 2008, le groupe avait enregistré une perte nette de 129 millions de dollars et une perte opérationnelle avant impôt de 2,7 milliards de dollars. Le chiffre d'affaires du constructeur automibile s'est établi à 30,9 milliards de dollars au 3ème trimestre, soutenu en partie par la prime à la casse. Ford s'attend à un retour à une "rentabilité solide" en 2011.
AOF - EN SAVOIR PLUS
LE SECTEUR DE LA VALEUR
Automobiles - Constructeurs
Le groupe français PSA n'attend pas de début de reprise du marché automobile européen avant la fin 2010. Le dirigeant de Renault est encore plus prudent en estimant que le marché européen ne devrait pas rebondir avant début 2011. La sérénité n'est pas encore de mise parmi les acteurs, comme le soulignent les dernières statistiques publiées par l'Insee. Elles établissent que les investissements dans le secteur automobile devraient reculer de 18% cette année. Cela constitue néanmoins une amélioration par rapport à la précédente enquête du mois d'avril. L'Insee anticipait alors une chute de 24% de l'investissement par rapport à 2008. Certains spécialistes estiment que la phase de croissance la plus importante de l'industrie automobile mondiale pourrait être encore à venir. Selon le cabinet de conseil Booz & Company, grâce aux nouveaux consommateurs issus des pays émergents, 370 millions de véhicules supplémentaires seront en circulation dans le monde d'ici à 2013 (soit un total de 1,1 milliard) et 715 millions en 2018.
