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A SUIVRE AUJOURD'HUI... SYNERGIE

Mardi 25 Aoû 2009 à 07:58

Synergie, par l'intermédiaire de sa filiale britannique Acorn, a racheté le fonds de commerce de la société londonienne Oracle Global Resourcing, poursuivant ainsi le maillage de son réseau au Royaume-Uni. Cette opération, intégralement autofinancée, permet au groupe de s'implanter à Londres, avec deux agences situées l'une au coeur de la capitale et l'autre dans sa périphérie, a indiqué le spécialiste du recrutement. Le potentiel de chiffre d'affaires annuel s'élève à 20 millions d'euros à court terme, a-t-il ajouté.

"Les activités reprises permettront de développer une clientèle tant dans l'industrie que dans les services et la distribution, avec une spécialité particulière dans le domaine ferroviaire où les projets d'investissements en Grande-Bretagne sur les dix prochaines années sont colossaux", a précisé Synergie.

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LE SECTEUR DE LA VALEUR

Services aux entreprises

Selon le ministère de l'écologie, l'activité du transport routier français de marchandises a reculé de 5,9% (à 206,2 millions de tonnes-kilomètre) en 2008. C'est la plus forte baisse du secteur depuis 1993, après deux années de hausse (+3,7% en 2007 et +3% en 2006). Le transport national a reculé de 5% (181,9 millions de tkm), alors qu'à l'international, la baisse est encore plus marquée (de 12,2% 24,3 millions de tkm). La situation ne s'arrange pas sur les premiers mois de 2009 et les acteurs sont affectés par une baisse des échanges entre agents économiques. Le premier trimestre a vu 581 dépôts de bilan, soit une progression spectaculaire de 64,6% par rapport à la même période de 2008. Cette tendance aurait même été amplifiée sur les mois d'avril et mai car l'Unostra, une des organisations patronales du secteur, pronostiquait qu'un certain nombre de pme ne pourraient payer leurs charges sociales trimestrielles. Le ralentissement de l'activité est venu s'ajouter à d'autres difficultés, en particulier la flambée du prix des carburants sur le premier semestre 2008. Les professionnels craignent que le cabotage qui, depuis le 1er mai, autorise les transporteurs des pays ayant adhéré à l'Union européenne en 2004 à effectuer temporairement du transport de marchandises sur notre territoire, fragilise encore le secteur.

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