Le syndicat de l'automobile UAW va recevoir dans un premier temps 17,5% du capital du constructeur General Motors, une fois achevée sa restructuration financière, au lieu des 39% mentionnés initialement, a-t-on appris mardi de source syndicale.
Cette précision figure dans l'accord conclu la semaine dernière entre la direction de GM et l'UAW, dont les détails n'avaient pas été dévoilés dans l'attente de l'aval des syndiqués du numéro un américain de l'automobile. Ces derniers sont appelés à voter mercredi et jeudi.
L'accord a été adopté à l'unanimité par les cadres de l'UAW, a précisé le syndicat dans un communiqué.
Les actions GM obtenues par le syndicat seront versées à un fonds chargé de la couverture médicale des retraités du groupe.
La moitié des 20 milliards de dollars dus par le constructeurs au fond seront apportés sous forme de titres: des actions ordinaires, mais aussi des titres de dettes pour un montant total de 9 milliards de dollars.
L'accord prévoit ainsi que l'UAW obtiendra 2,5 milliards de dollars de titres remboursables en numéraire, en trois échéances allant de 2013 à 2017.
Le fonds syndical recevra 6,5 milliards de dollars en actions préférentielles, portant un intérêt annuel de 9%. Ce mécanisme lui garantit ainsi de recevoir chaque année pour 584 millions de dollars d'intérêt.
Le syndicat se verra aussi attribuer des bons de souscription d'actions (warrants) représentant 2,5% additionnels du capital.
L'UAW a en outre obtenu un engagement de GM et du Trésor américain que trois sites promis à la fermeture soient consacrés à la production de véhicules que GM avait l'intention de fabriquer en Chine et au Mexique.
De source syndicale, la pression des responsables syndicaux a permis un assouplissement du plan de restructuration de GM sur certains points.
Les ouvriers de l'UAW vont en contrepartie devoir accepter l'élimination de leur couverture dentaire et ophtalmologique, ratifier une clause interdisant le recours à la grève jusqu'en 2015 ou encore accepter la suppression de postes spécialisés. Ils doivent aussi avaliser un nouveau guichet départ, s'adressant à 60.000 personnes.
Selon les sources du Wall Street Journal, le gouvernement américain s'est de son côté engagé à fournir "une aide financière supplémentaire massive à GM pour financer sa restructuration et éviter une liquidation".
GM a jusqu'à dimanche pour présenter à Washington un plan de restructuration crédible et finalisé, mais il lui reste encore à boucler deux volets-clés: cet accord syndical et un accord avec ses créanciers obligataires.
Vendredi, GM a obtenu une rallonge de 4 milliards de la part du Trésor, portant à 19,4 milliards le montant des fonds fédéraux perçus depuis décembre.