United Auto Workers (UAW) a demandé au gouvernement américain de rejeter le dernier plan de restructuration de General Motors. Le syndicat du constructeur automobile redoute des suppressions d'emplois et des importations plus importantes de véhicules fabriqués dans des unités du groupe au Mexique, en Corée du Sud et en Chine. GM avait annoncé fin avril un nouveau plan de restructuration prévoyant de fermer 16 usines et de supprimer plus de 20 000 emplois. Le groupe a déjà reçu une aide d'urgence publique de 15,4 milliards de dollars.
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LE SECTEUR DE LA VALEUR
Automobiles - Constructeurs
Selon l'Association des constructeurs automobiles européens (Acea), le marché européen devrait fléchir de 15% à 20% cette année, entraînant la suppression de 150000 à 200000 postes. La crise incite les ménages à repousser leur achat de voiture. Les banques ont également durci leurs conditions d'octroi de crédits, ce qui pèse sur les ventes à travers les propres filiales financières des constructeurs. Certains spécialistes estiment que la crise ne fait que souligner les problèmes structurels du secteur, marqué par une inadéquation entre les besoins des clients et l'offre des constructeurs. Ceux-ci proposent des voitures trop puissantes, donc consommant trop d'essence, ou trop chères. Les considérations écologiques se développent et les véhicules électriques sont l'objet de toutes les attentions. Renault et Nissan vont consacrer 600 millions d'euros sur la période 2008-2010 dans ce domaine.
