Le président de Renault Carlos Ghosn a annoncé jeudi qu'"aucune rémunération variable ne sera versée au titre de l'année 2008", l'entreprise n'ayant pas atteint son objectif de profitabilité, lors de le présentation des résultats annuels du groupe.
De plus, il a indiqué que le conseil d'administration avait proposé de ne pas verser de dividende pour l'année 2008.
M. Ghosn a observé que "la profondeur de la crise rend caducs deux des trois engagements" du plan Renault Contrat 2009 qu'il avait lancé en 2006, les engagements de croissance et de profitablité.
Il a rappelé que le groupe avait "remis en cause dès le mois de juillet 2008" l'engagement de croissance des ventes (+800.000 véhicules par rapprot à 2005). Quant à l'engagement de profitablité (une marge opérationnelle de 4,5% en 2008 et 6% en 2009), "la chute brutale des volumes au second semestre 2008 a mis (cet) objectif totalement hors de portée", a-t-il dit.
Dans ce contexte, il a annoncé qu'il n'y aurait pas de rémunérations variables au titre de 2008, ni de versement de dividende.
La marge opérationelle de 2008 s'est établie à 212 millions d'euros, soit 0,6% du chiffre d'affaires.
Le patron de Renault a souligné que désormais la "priorité unique" de l'entreprise dans le "court terme pour traverser la crise" était de dégager un "free cash flow positif". "L'ensemble des indicateurs de performance de l'entreprise seront reliés au free cash flow", a-t-il annoncé.
M. Ghosn a assuré que le groupe avait des "atouts solides pour traverser une crise (qui) est profonde, risque d'être longue et va sans nul doute modifier le paysage de l'industreie".
Il a affirmé que "l'ambition générale" du plan Renault Contrat 2009 "d'être le constructeur généraliste européen le plus rentable et le plus compétitif continuait à guider l'entreprise". "Nous maintenons le même cap", a-t-il déclaré.
"Le plan de gestion de la crise durera aussi longtemps que la crise", mais "quand nous observerons des signes objectifs de sortie de crise" comme la disponibilité des crédits à des taux raisonnables et un début de reprise des marchés, "nous lancerons un nouveau plan qui aura les mêmes fondamentaux" que Renault Contrat 2009, a-t-il ajouté.