L'usine Toyota à Onnaing (Nord), qui produit la Yaris, va fermer ses portes pendant deux semaines en décembre et une semaine en mars et réduire sa production de 20% à partir de février pour répondre à la baisse des commandes, a-t-on appris mardi de la direction et des syndicats.
La direction du site, près de Valenciennes, a informé les salariés lundi lors d'un comité d'entreprise que les semaines du 22 au 26 décembre et du 29 décembre au 2 janvier seraient non-travaillées, ainsi que le 30 janvier et la semaine du 2 au 6 mars.
Elle a également indiqué que les cadences de production seraient abaissées à 879 véhicules par jour à partir du 2 février 2009, contre 1.098 actuellement et 1.170 avant le 15 septembre.
"Ca ne change rien en terme d'organisation. On maintient les équipes, y compris l'équipe de nuit. On fait face à une baisse des ventes, en particulier en Europe, donc on est obligé de s'adapter, mais en cas de retournement du marché, on est prêt à relever l'activité", souligne la direction.
La CGT affirme que ce plan de réduction de la production entraînera le départ de plus de la moitié des intérimaires (450 sur 750). La direction n'a pas confirmé ce chiffre.
"Toyota annonce un bénéfice net prévisionnel, certes en baisse, mais de 4,4 milliards d'euros pour l'exercice fiscal 2008/2009 qui se termine le 31 mars 2009. Ca représente plus de 16.000 euros par salarié (250.000 pour le groupe Toyota), soit plus d'une année de salaire pour un ouvrier", a réagi Eric Pecqueur, délégué CGT de Toyota Onnaing.
"Les constructeurs automobiles pleurent la bouche pleine (...). La crise actuelle, c'est le résultat de 30 ans d'austérité salariale", selon M. Pecqueur.
La production de l'usine est par ailleurs totalement paralysée depuis lundi 18H00 en raison d'une grève chez un sous-traitant, Sieto-Faurecia (groupe Peugeot) à Somain (Nord), qui fabrique les sièges des Yaris.
L'usine d'Onnaing, qui emploie 4.000 personnes, a sorti son premier véhicule le 31 janvier 2001. Elle a produit depuis plus d'1,5 million de véhicules.
