General Motors souhaiterait monter au capital de sa coentreprise de production d'utilitaires détenue avec le premier constructeur automobile chinois SAIC Motor et Liuzhou Wuling Automobile. C'est en tout cas ce que rapporte le China Business News. Le géant de Détroit détient actuellement 34% dans SAIC-GM-Wuling, tandis que SAIC en possède 50,1%. La participation des groupes étrangers dans des coentreprises automobiles chinoises est limitée à 50%.
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LE SECTEUR DE LA VALEUR
Automobiles - Constructeurs
Les trois grands groupes américains (GM, Ford et Chrysler) se sont tournés vers le Congrès et la Maison-Blanche pour obtenir un soutien financier sous forme de prêts à taux préférentiel. Cela permettrait aux « big three » de transformer et moderniser leurs usines pour développer la fabrication de véhicules économes en carburant. L'évolution de leur offre est aujourd'hui nécessaire pour ces constructeurs. Trop dépendants du marché américain, sur lequel ils réalisent la moitié de leur activité, ils sont frappés de plein fouet par un recul de la demande. Certains analystes anticipent cette année des ventes d'automobiles aux Etats-Unis comprises entre 14 et 14,5 millions d'exemplaires contre 16,1 millions en 2007. GM a déjà annoncé la prochaine commercialisation aux tats-Unis de nouveaux véhicules consommant moins. Quant à Ford, il mise sur les petits modèles pour assurer son développement.