Le constructeur automobile américain Chrysler a rappelé plus de 700.000 véhicules de différents modèles dans le monde pour plusieurs problèmes comme des freins ou des pédales d'accélérateurs défaillants sans déplorer d'accidents liés à ces défauts techniques.
Chrysler a fait part à l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) de son intention de procéder au rappel d'un total de 718.410 véhicules mardi dernier, précise le constructeur dans un communiqué envoyé par courriel, ajoutant n'être au courant d'aucun accident lié à ces divers problèmes techniques.
Le constructeur a rappelé 364.732 Jeep Wrangler, modèles 2007 à 2010, dont 288.302 aux Etats-Unis, 28.976 au Canada, 6.438 au Mexique et 41.016 hors Amérique. S'y ajoutent 4.767 modèles 2010 avec siège conducteur à droite.
Le problème provient d'un risque de fuite dans le circuit hydraulique de freinage qui peut "causer une perte partielle des capacités de freinage pour la roue concernée, augmentant les risques de collision", est-il précisé.
Par ailleurs, 318.974 monospaces des modèles Dodge Grand Caravan 2008 et 2009 et des modèles Chrysler Town and Country fabriqués entre février et septembre 2007 sont rappelés pour un problème de câbles électriques qui peut engendrer un mauvais contact sur les portes coulissantes et un risque d'incendie.
284.831 véhicules sont concernés aux Etats-Unis, 15.295 au Canada, 3.994 au Mexique et 14.854 sur les autres marchés internationaux.
Chrysler avait déjà annoncé la semaine dernière le rappel de 34.704 monospaces 2007 Dodge Caliber et de Jeep Compass pour des problèmes de pédales d'accélérateur risquant de se coincer en position basse.
25.336 véhicules sont concernés aux Etats-Unis, 5.572 au Canada et 2.260 au Mexique, auxquels s'ajoutent 1.536 modèles dans les marchés internationaux, tous fabriqués entre le 7 et le 19 mars 2006.
"Le problème est de nature mécanique et n'est pas lié à la conception du système de contrôle électronique", souligne Chrysler, qui fait valoir que les Dodge Caliber et Jeep Compass sont équipées de système de freinage d'urgence à même de prendre le dessus sur l'accélérateur en cas de problème.
Les propriétaires concernés seront contactés par le constructeur qui réparera leurs véhicules gratuitement.
Le détail des rappels hors Amériques n'était pas disponible.
