Le trafic aérien international de passagers a continué de se rétablir en juin, après avoir déjà rebondi le mois précédent, notamment porté par une forte croissance en Asie, a annoncé mercredi l'Association internationale du transport aérien (IATA).
Le trafic passagers a augmenté de 11,9% en juin sur un an, tandis que le fret a progressé de 26,5% durant le mois sous revue, a précisé l'organisation dans un communiqué.
Le fret avait profité d'une embellie en mai (+34,3%) en raison des difficultés subies par le secteur en avril avec le nuage de cendres du volcan islandais.
"Le secteur continue de se rétablir plus rapidement que prévu, mais avec de grandes différences en fonction des régions", a estimé le patron de l'IATA Giovanni Bisignani, cité dans le communiqué. "L'Europe se rétablit à la moitié de la vitesse de l'Asie avec une croissance de la demande en trafic passagers de 7,8% comparé aux 15,5% enregistrés dans la région Asie-Pacifique".
Cette différence démontre, selon l'IATA, que la reprise en Europe est "à la traîne du reste du monde".
Le Moyen-Orient a enregistré une hausse de 18% en juin, tandis que le trafic passagers a stagné à 10,8% en Amérique du Nord. Il a progressé de 14,7% en Amérique latine et de 21,3% en Afrique grâce au Mondial de football.
Selon M. Bisignani, "la confiance demeure élevée et rien n'indique que la reprise va rapidement ralentir". Mais avec la fin notamment des programmes de soutien publics, la reprise à deux chiffres dans le secteur devrait ralentir dans les mois à venir.
Après les effets de la crise financière et le fiasco d'avril en Europe provoqué par les cendres volcaniques, le secteur a repris des couleurs et affiche désormais une croissance supérieure de 1% à 2% au maximum atteinte avant la crise au premier trimestre 2008, a souligné l'IATA, qui représente 230 compagnies aériennes assurant 93% du trafic commercial mondial.
Si le patron de l'IATA demeure "prudemment optimiste", il a cependant applaudi les quelque 400 commandes d'avions annoncées au salon aéronautique de Farnborough, qui soulignent, selon lui, le retour de confiance dans l'aviation.
