Le constructeur aéronautique et ferroviaire canadien Bombardier a annoncé mercredi avoir enregistré une chute de 22% de son bénéfice net au deuxième trimestre de son exercice décalé 2009/2010, mettant en avant la persistance "de conditions très difficiles" dans le secteur.

Sur les trois mois achevés le 31 juillet, le bénéfice net du groupe est ressorti à 202 millions de dollars américains, contre 259 millions sur la même période l'année précédente. Ramené par action, cela correspond à un bénéfice courant de 11 cents.

Le chiffre d'affaires est pour sa part resté stable sur un an, à 4,9 milliards de dollars américains. Le carnet de commandes totale du groupe est quant à ressorti à la fin du trimestre à 47,5 milliards de dollars, en légère progression par rapport aux 47,4 milliards constatés fin mars.

"L'industrie aéronautique dans son ensemble continue de subir un environnement très difficile. (...) Nous prenons les mesures nécessaires pour affronter les difficultés de l'environnement actuel, dont l'impact (négatif) sur nos résultats persiste", a commenté le directeur exécutif Pierre Beaudoin, cité dans un communiqué.

La division aéronautique a enregistré une contraction de 4% de ses ventes sur un an, à 2,4 milliards de dollars, affectées par un nombre moins important de livraison et un recul des prix des avions d'affaires.

"Bombardier a livré 80 appareils au cours du trimestre (dont 51 avions d'affaires), contre 89 l'année dernière, mais a encore accru sa part de marché sur dans le secteur des avions d'affaires", a souligné M. Beaudoin.

Le groupe a enregistré au deuxième trimestre 42 nouvelles commandes (27 commandes d'avions d'affaires et 15 d'avions commerciaux) et 80 annulations. "Des signes de stabilisation apparaissent cependant", observe le groupe, notant qu'"il existe toujours un décalage entre la reprise économique et un impact positif sur les ventes".

Bombardier avait annoncé en avril la suppression de 3.000 emplois, soit 10% des effectifs, en raison d'une baisse anticipée de de 25% de ses livraisons d'avions d'affaires sur l'ensemble de son exercice.

Le carnet de commandes de la division aéronautique dans son ensemble est tombé fin juillet à 19,6 milliards de dollars, contre 22,4 milliards trois mois plus tôt.

La division Transport, autre activité de Bombardier, a en revanche vu son carnet de commandes progresser sur le trimestre, passant de 25 milliards fin avril à 27,9 milliards, tandis que son chiffre d'affaires croissait de 4% sur un an, à 2,5 milliards de dollars.

Une amélioration notamment due à "un accroissement d'activité dans les transports ferroviaires urbains et à haute vitesse en Chine et aux Pays-Bas" et "dans les trains péri-urbains et régionaux, principalement au Danemark, en Allemagne et au Royaume-Uni", commente le groupe, qui a cependant fait état pour cette division d'un effet de changes négatif de 306 millions de dollars.