Le constructeur français Peugeot a annoncé jeudi le lancement de la 206+, une version moins cher de 900 euros et dotée d'un plus petit moteur en entrée de gamme de la 206, modèle phare de la marque sur le segment prépondérant des citadines ("segment B").
"La 206+ se positionne entre la 107 et la 207, et va nous permettre d'avoir une offre en terme de volume de voitures, et de prix, extrêmement étagée. Donc aucun client ne pourra dire: +je n'ai pas trouvé une Peugeot à mon goût ou à ma taille+", a expliqué Christian Peugeot, directeur de la stratégie de marque de Peugeot, au cours d'une conférence de presse.
La voiture, déjà commercialisée, sera présentée au public au salon de l'automobile de Leipzig en Allemagne, qui ouvre samedi.
Son modèle d'entrée de gamme, doté d'un moteur 1,1L comme la 107, sera vendu 11.000 euros, soit 900 de moins que la 206.
"Cette voiture, qui n'est pas un modèle low cost, a l'avantage de bénéficier de la longue série des 206, et donc d'un amortissement du développement; d'autre part, nous y avons ajouté un moteur 1,1L moderne, souple, aux performances raisonnables mais tout à fait adaptées, et nous avons réduit la diversité des références proposées aux clients, ce qui nous permet d'offrir une voiture à très bon prix", a expliqué Christian Peugeot.
La 206+ sera produite à Mulhouse comme la 206 qu'elle remplace. Ce maintien de la production en France permet de pérenniser un tiers des 9.000 emplois du site selon le dossier de presse communiqué par Peugeot.
