Gilbert Dupont a confirmé sa recommandation d'Achat et son objectif de cours de cours de 8,3 euros sur Groupe Gorgé. Lequel a annoncé la signature de la plus importante commande jamais enregistrée par le groupe dans le Nucléaire. Ce contrat de 30 millions d'euros (soit un an de chiffre d'affaires du pôle Protection en Milieux Nucléaires) implique la fourniture de la totalité des portes spéciales des EPR chinois Taishan 1 & 2.
Après avoir remporté un contrat d'un montant de 20 millions en 2010 pour la fourniture des portes neutroniques et anti-crashs d'avion de ces mêmes réacteurs, cette nouvelle commande confirme les perspectives de développement dans le Nucléaire, et notamment dans les pays à fort potentiel de développement.
Désormais, le carnet de commandes pour le segment du Nucléaire s'élève à 90 millions, dont 70 millions pour Nucléaction.
Le broker avait d'ores et déjà intégré ce contrat dans ses prévisions de chiffre d'affaires avec une probabilité de succès de 83% (soit 25 millions de chiffre d'affaires) dans la mesure où l'historique du groupe montre qu'il n'a jamais perdu un appel d'offres en Chine. De plus, le management s'était montré confiant dans sa capacité à obtenir le contrat lors de la présentation des résultats du premier semestre 2011.
Gilbert Dupont explique que son opinion Acheter reflète les nombreuses qualités de la société (structure financière saine, potentiel de développement dans les émergents, leader sur des marchés de niche présentant de fortes barrières à l'entrée). La concrétisation de cet appel d'offres devrait avoir un impact positif sur l'évolution du titre, conclut le courtier.
AOF - EN SAVOIR PLUS
LE SECTEUR DE LA VALEUR
Biens d'équipement
L'intérêt marqué par les intervenants pour la société italienne Ansaldo STS, la division système ferroviaire du groupe Finmeccanica, souligne qu'une consolidation de la filière ferroviaire en Europe est envisageable. Elle permettrait aux acteurs de contrer la montée en puissance de la Chine. L'industrie européenne comprend plusieurs opérateurs importants comme Alstom, Siemens, Ansaldo et Talgo. L'acquisition d'Ansaldo STS permettrait à Alstom de créer un géant mondial de la signalisation ferroviaire. Mais le groupe français n'est pas seul sur les rangs. Le Canadien Bombardier serait également intéressé et l'Américain General Electric pourrait aussi être un repreneur potentiel. En attendant, pour gagner des marchés, les initiatives sont de mise. Pour remporter le marché de la très grande vitesse entre Moscou et Saint-Pétersbourg, qui représente plus de 20 MdEUR, Alstom est prêt à faire de grandes concessions. Il accepte de transférer toutes ses dernières technologies et de localiser au maximum sa production en Russie.
