Goldman Sachs a abaissé son objectif de cours sur Renault de 48 à 34 euros avec une recommandation inchangée à la Vente. Selon l'analyste, il s'agit de l'un des groupes européens qui dispose d'un catalyseur structurel potentiel : une fusion avec Nissan, qui permettrait de débloquer de la valeur. Toutefois, pour qu'une telle opération soit une OPTION stratégique viable, Renault devrait améliorer de façon significative la rentabilité de son coeur de métier, estime le broker.
Celui-ci reste dépendant de la croissance du marché européen. Goldman Sachs anticipe une baisse de la demande automobile en Europe en 2012, ce qui est de mauvais augure pour les performances opérationnelles du coeur de métier de Renault et pour ses résultats financiers.
AOF - EN SAVOIR PLUS
Les points forts de la valeur/=
- Renault est le cinquième constructeur automobile mondial suite à son alliance avec Nissan et le deuxième en France ;
- Le groupe accélère son développement dans le low-cost pour gagner des parts de marché, avec notamment un 44 sous sa marque roumaine Dacia ;
- L'alliance Renault-Nissan devrait dégager 2 milliards d'euros de synergies supplémentaires d'ici à 2015, répartis à parts égales entre le Français et le Japonais ;
- Le duo Renault-Nissan et l'allemand Daimler ont échangé 3% de leur capital. Dans la course à la consolidation, le trio ainsi formé devance General Motors et réduit l'écart par rapport aux deux leaders, Volkswagen et Toyota ;
- Le constructeur ambitionne de devenir leader sur le segment des véhicules n'émettant pas de CO
