Wall Street a fini en ordre dispersé, le Dow Jones à peine à l'équilibre et le Nasdaq en hausse. Les valeurs technologiques ont été soutenues par le relèvement des prévisions du fabricant de semi-conducteurs Texas Instruments. Ses produits étant la matière première d'une part importante du secteur technologique, ce dernier a donc profité de la bonne nouvelle. Les indices ont aussi bénéficié de la progression des valeurs liées aux matières premières qui étaient bien orientées. Le Dow Jones a clôturé à 8763,06 points (-0,02%) et le nasdaq composite en hausse de 0,93% à 1860,13 points.
Texas Instruments a progressé de 6,32% à 21,02 dollars grâce au relèvement de ses objectifs pour le deuxième trimestre et à ses commentaires positifs sur le marché des semi-conducteurs. Selon les analystes, il semble désormais acquis que le point bas des ventes ait été touché au premier trimestre dans ce secteur, véritable producteur de matières premières pour de nombreuses industries. Outre une amélioration de la demande pour certains produits en provenance d'Asie, la firme texane a estimé que la réduction de ses stocks était pratiquement terminée.
Les chiffres macroéconomiques
Les stocks des grossistes américains ont diminué de 1,4% à 405,4 milliards de dollars en avril, leur plus bas niveau depuis septembre 2007.
Les valeurs à suivre
BANQUES
Le département du Trésor américain pourrait annoncer dès ce mercredi qu'il autorise neuf des plus grandes banques du pays à rembourser les fonds octroyés à travers le Troubled asset relief program (Tarp) d'après le Wall Street Journal. Au total, ces établissements pourraient rembourser au moins 50 milliards de dollars à l'Etat fédéral selon les sources du quotidien. Les noms d'American Express, Goldman Sachs et JPMorgan circulaient déjà. A ceux-ci viendraient s'ajouter BB&T, Bank of New York Mellon, CapitalOne, MetLife, State Street et US Bancorp.
GENERAL ELECTRIC
General Electric s'attend à une chute de 50% des commandes de sa filiale General Aviation cette année. En effet, les compagnies aériennes ralentissent leurs achats en raison de la chute de la demande. "Tout le monde cherche à repousser à après 2010", a déclaré à Reuters Jack Lutze, le directeur commercial de GE Aviation pour l'Europe et l'Afrique, en marge de l'assemblée générale annuelle de l'Association internationale du transport aérien (IATA) en Malaisie. GE Aviation est le numéro un mondial des moteurs d'avions.