PR Newswire/Les Echos/
COMMUNIQUÉ DE PRESSE
Saft lance Xcelion 6T(tm) : la batterie lithium-ion conçue pour remplacer les
batteries au plomb
Cette nouvelle référence standard abaisse considérablement le coût total de
possession
Cockeysville MD, le 19 mai 2015 - Saft, leader mondial de la conception et de la
fabrication de batteries de haute technologie pour l'industrie, annonce le
lancement de la nouvelle batterie Xcelion 6T(tm), une solution spécialement
conçue pour l'alimentation électrique des véhicules militaires. Cette
batterie lithium-ion (Li-ion) remplace directement les batteries au plomb et
délivre une puissance équivalente à deux (2) batteries au plomb pour un quart
du poids et la moitié du volume. Ce lancement marque l'aboutissement d'un
programme d'industrialisation de deux ans, au cours duquel Saft a travaillé à
réduire le coût des batteries Xcelion 6T(tm) en vue de faciliter leur
commercialisation et de créer un produit polyvalent disponible " sur étagère ".
Alors que les opérations militaires modernes s'éloignent de plus en plus de la
ligne de front, l'installation d'une multitude de nouveaux capteurs et systèmes
de communications à bord des véhicules modernes impose une forte pression sur
les systèmes d'alimentation électrique. Les batteries Xcelion 6T(tm) Li-ion de
Saft offrent de nombreux avantages par rapport au plomb, à savoir une durée de
vie plus longue, une densité d'énergie supérieure et un coût total de
possession (TCO) réduit. Ainsi, les batteries Xcelion 6T(tm) améliorent les
capacités des véhicules militaires modernes et leur permettent d'accomplir des
missions de surveillance silencieuse (moteur à l'arrêt) en fournissant
l'énergie à une multitude de technologies embarquées sur des périodes
prolongées.
Sur le long terme, les batteries Xcelion 6T(tm) réduiront les charges
logistiques associées au stockage, au transport et au déploiement des
batteries de remplacement. Cette approche se traduit par une réduction du TCO
de plus de 200 millions de dollars sur 20 ans pour une flotte de 20 000
véhicules. Avec un marché annuel de 700 000 batteries au plomb acquises par
les forces armées, le déploiement de la batterie Xcelion 6T(tm) permettra aux
clients de Saft de réaliser des économies de coûts considérables.
" Saft a mis au point une version Li-ion compétitive de la batterie standard 6T
au plomb que l'on trouve dans la quasi-totalité des véhicules militaires en
service dans le monde entier, ce qui facilitera le déploiement de cette
technologie à grande échelle dans les applications de défense et au-delà ",
a déclaré Thomas Alcide, Président de Saft America, Inc. et directeur
général de Specialty Battery Group de Saft.
" En ayant réduit les coûts et les délais de fabrication des batteries
Xcelion 6T(tm), Saft est en mesure de proposer ce produit en remplacement des
batteries au plomb, non seulement à bord de tous les véhicules militaires en
service dans le monde, mais également dans de nombreuses applications
commerciales. "
Les systèmes batteries Xcelion 6T(tm) Li-ion de Saft, 28V / 60 Ah, respectent
les dimensions des batteries au plomb traditionnelles, ce qui permet de les
installer aisément dans un véhicule. Les batteries Xcelion 6T(tm) fournissent
alors l'énergie pour le démarrage, l'éclairage et l'éclairage des
véhicules, ainsi que par les dispositifs de sécurité critiques lors de
missions de veille silencieuse (capteurs, brouilleurs, équipements de commande
et de communication). Ces batteries disposent également d'un système de
communications CANbus qui relaie les informations essentielles, telles que
l'état de charge (SOC), l'état de santé (SOH), la tension des éléments, les
niveaux de températures et le diagnostic de la batterie.
Tout récemment, la batterie Xcelion 6T(tm) a été choisie par Thales pour
équiper ses véhicules tactiques militaires Hawkei, ainsi que par Lockheed
Martin pour son programme de véhicules tactiques légers JLTV. Au cours du
premier trimestre 2015, Saft a livré des batteries Xcelion 6T(tm) pour les
prototypes du Hawkei. Cette livraison devrait donner lieu à un contrat
additionnel pour la production initiale de ce blindé au quatrième trimestre
2015.
La batterie Xcelion 6T(tm) de Saft a accompli avec succès tous les tests de
qualification, notamment la certification de transport délivrée par les
Nations Unies, et dispose d'un numéro de nomenclature OTAN (NNO), qui permettra
d'élargir son marché potentiel.
À propos de Saft
Saft (Euronext : Saft) est un leader mondial de la conception et de la
production de batteries de haute technologie pour l'industrie. Le Groupe est le
premier fabricant mondial de batteries à base de nickel et de lithium primaire
pour les infrastructures et processus industriels, le transport et
l'électronique civile et militaire. Saft est leader mondial des batteries pour
l'espace et la défense avec ses technologies Li-ion qui sont également
déployées dans les marchés du stockage d'énergie, des transports et des
réseaux de télécommunication. Plus de 4 000 salariés présents dans 18 pays,
14 sites de production et un réseau commercial étendu contribuent à
l'accélération de la croissance future du Groupe.
Batteries Saft. Conçues pour l'industrie. www.saftbatteries.com
Contacts presse :
Saft
Jill Ledger, Directeur de la Communication et des Relations Institutionnelles
Tél. : +33 1 49 93 17 77, e-mail : jill.ledger@saftbatteries.com
Christelle Nay, Responsable Communication SBG
Tél. : +33 5 45 90 37 55, e-mail : christelle.nay@saftbatteries.com
Brunswick
Benoît Grange, Tél. : +33 1 53 96 83 89
Guillaume Le Tarnec, Tél. : +33 1 53 96 83 73
e-mail : saft@brunswickgroup.com
N°31-15 www.saftbatteries.com
The content and accuracy of news releases published on this site and/or
distributed by PR Newswire or its partners are the sole responsibility of the
originating company or organisation. Whilst every effort is MADE to ensure the
accuracy of our services, such releases are not actively monitored or reviewed
by PR Newswire or its partners and under no circumstances shall PR Newswire or
its partners be liable for any loss or damage resulting from the use of such
information. All information should be checked prior to publication.