Cheuvreux maintient EADS dans la liste de ses valeurs préférées avec un objectif de cours de 25 euros. Le bureau d'études estime que les investisseurs vont désormais plus se focaliser sur 2012. Le broker explique que cette année-là, plusieurs facteurs deviendront positifs, voire très positifs : le redressement rapide du programme A380 (d'une perte de plus d'1 milliard d'euros après R&D à bien moins d'1 milliard d'euros), une hausse des volumes et une progression des prix de la plupart des modèles d'Airbus.
Il anticipe une progression d'1 milliard d'euros du résultat d'exploitation (Ebit) en 2012 par rapport à 2011.
L'analyste indique que le gain du contrat pour la flotte d'avions-ravitailleurs de l'armée de l'air américaine n'est pas pris en compte dans son objectif de cours. Selon lui, ce contrat représente entre 2 et 5 euros par action.
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LE SECTEUR DE LA VALEUR
Aéronautique - Défense
Les analystes s'attendent à un rebond des fusions acquisitions dans le secteur, qui était jusqu'ici resté en marge du mouvement. La dernière opération a été réalisée fin octobre 2008, lorsque Finmeccanica a acquis DRS Technologies pour 5,2 milliards de dollars. Safran vient de boucler le rachat de l'américain L1 pour 1 milliard de dollars. Il aimerait également racheter Zodiac, alors que celui-ci tient à son indépendance. Plusieurs indicateurs soulignent la consolidation potentielle du secteur. Pendant la crise, les différents intervenants ont généralement géré leur trésorerie de façon prudente, ce qui leur permet aujourd'hui de bénéficier de liquidités abondantes. En outre, restructurés, ils bénéficient de finances assainies.