Les futures sur indices prédisent une ouverture en légère hausse des marchés américains après l'annonce officielle de la fusion entre United Airlines et Continental Airlines. Cette annonce constitue une nouvelle preuve du regain d'activité dans le domaine des fusions-acquisitions, généralement interprété de manière positive par les investisseurs. Dans le secteur bancaire, Goldman Sachs a reçu ce week-end le soutien de Warren Buffett. Peu avant l'ouverture, les futures sur indices Nasdaq 100 et S&P 500 gagnaient respectivement 0,34% à 2 007,00 points et 0,46% à 1 188,80 points.
Vendredi à Wall Street
Wall Street a fini en forte baisse, enregistrant l'un des replis hebdomadaires les plus importants depuis le début de l'année. Les indices ont été entraînés à la baisse par les valeurs financières dans le sillage de Goldman Sachs. Selon la presse, une enquête a été ouverte au pénal contre la banque. Les investisseurs ont également pris connaissance d'une croissance économique légèrement inférieure aux attentes au premier trimestre. Le Dow Jones a clôturé en repli de 1,42% à 11 008,61 points et perdu 1,7% sur la semaine. Le Nasdaq Composite a cédé respectivement 2,02% et 2,7% à 2461,19 points.
Les chiffres macroéconomiques
Les dépenses de consommation des ménages aux Etats-Unis ont progressé de 0,6% au mois de mars contre + 0,5% en février. De leur côté, les revenus des ménages ont augmenté de 0,3% après un chiffre de + 0,1% en février. Ces chiffres sont conformes aux anticipations des analystes.
L'indice des directeurs d'achat dans le secteur manufacturier pour le mois d'avril sera publié à 16 heures en même temps que les dépenses de construction pour le mois de mars.
Les valeurs à suivre
GOLDMAN SACHS
Lors de l'assemblée générale de Berkshire Hathaway, le milliardaire Warren Buffett, patron de la holding, a apporté son soutien à la direction de Goldman Sachs. Selon lui, la banque d'affaires américaine n'a procédé à aucune activité illégale et n'a pas à payer pour les pertes de ses clients. Il a insisté sur le fait que la plupart de ces derniers étaient des «clients sophistiqués», qui savent ce qu'ils font lorsqu'ils investissent.
LOEWS
Le groupe diversifié Loews a renoué avec les bénéfices. Au premier trimestre, le groupe a enregistré un bénéfice net de 420 millions de dollars, soit 99 cents, à comparer avec une perte de 647 millions de dollars, soit 1,49 dollar, un an auparavant. Le revenu s'est élevé à 3,713 milliards de dollars, à comparer avec 3,023 milliards de dollars au premier trimestre 2009. Ses investissements lui ont rapporté 617 millions de dollars contre 447 millions de dollars un an plus tôt.
UNITED et CONTINENTAL
Continental Airlines et UAL, la maison mère de la compagnie aérienne United Airlines, ont annoncé officiellement leur fusion comme prévu. UAL rachètera donc Continental pour 3,2 milliards de dollars, donnant naissance au numéro un mondial du transport aérien. Les actionnaires de la compagnie United détiendront environ 55% des actions ordinaires du nouvel ensemble. De leur côté, les actionnaires de Continental recevront 1,05 action ordinaire United par action détenue. La compagnie issue de la fusion volera sous la marque United Airlines, ont précisé les deux groupes.
AOF - EN SAVOIR PLUS
LEXIQUE
Consommation des ménages : elle mesure les dépenses en biens et services. Aux Etats-Unis, la consommation représente 70% du PIB ; son évolution est donc déterminante pour la croissance. Elle est publiée dans un rapport qui dévoile également le revenu des ménages et l'indice des prix PCE «core», c'est-à-dire hors les éléments volatils que sont l'énergie et l'alimentation. Cet indicateur est la mesure d'inflation préférée de la Fed.
Indice de confiance des consommateurs de l'université du Michigan : très surveillé par les investisseurs, cet indicateur est le résultat d'une enquête mensuelle réalisée par l'université du Michigan auprès de plusieurs centaines de personnes au sujet de leur situation financière et de l'économie américaine en général. Une hausse (baisse) prolongée de cette statistique est considérée comme le signe avant-coureur d'une accélération (ralentissement) de la croissance économique.