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SOCIETE MARSEILLAISE DU TUNNEL PRADO CARENAGE
RESULTATS PREMIER SEMESTRE 2011
Le tunnel Prado Carénage, premier ouvrage urbain, en France, de circulation
routière à péage, est en exploitation depuis le 18 septembre 1993.
Le Conseil d'administration qui s'est tenu le 30 aout a arrêté les comptes du
1er semestre 2011.
1 - Compte de résultat
Compte de résultat 1 sem 2011 1 sem 2010
Chiffre d'affaires 17 246 801 17 260 126
Charges d'exploitation (8 039 974) (7 803 018)
Résultat d'exploitation 9 206 827 9 457 108
Résultat financier (730 837) (906 046)
Résultat courant avant impôt et
participation 8 475 990 8 551 062
Résultat exceptionnel 1 046 848
Impôt sur les bénéfices + participation (3 016 035) (3 109 303)
Résultat net 5 461 001 5 442 607
Le nombre de véhicules sur les 6 premiers mois de l'année 2011 atteint 8.056
847 (8.067.842 véhicules pour le premier semestre 2010). Le trafic, pénalisé
par les fermetures de nuit du tunnel du Vieux Port qui alimente le tunnel du
Prado Carénage, baisse légèrement.
La forte réduction de l'endettement au cours des deux dernières années ainsi
que la baisse des taux d'intérêts permettent une amélioration sensible du
résultat financier.
Dans ces conditions, le résultat net s'établit à 5,46 MEUR.
Les comptes ont fait l'objet d'un examen limité du commissaire aux comptes.
2 - Perspectives 2011 :
Conformément au contrat de concession qui indexe le tarif de péage sur
l'inflation, le tarif de péage de base restera à 2,6 EUR sur l'année 2011.
La poursuite des fermetures du tunnel du Vieux Port toutes les nuits de semaine
pour travaux de rénovation conjuguée au démarrage des travaux du tunnel Prado
Sud sur la zone de la gare de péage pénaliseront le trafic du tunnel sur le
deuxième semestre 2011. La société anticipe donc une légère baisse du
chiffre d'affaires sur l'exercice 2011.
Cependant de nombreux projets retardés par la crise économique sont maintenant
en cours de travaux en particulier dans le cadre de l'opération d'aménagement
Euroméditerranée avec des objectifs de mise en exploitation en 2012-2013. De
plus Marseille a été désignée capitale européenne de la culture en 2013 et
le développement urbain autour du Stade Vélodrome rénové devra être
opérationnel pour 2014.
Compte tenu de l'activité générée par la réalisation de ces projets, la
société reste confiante sur ses perspectives à moyen terme.
www.tunnelprado.com
Cotation : Eurolist compartiment C. Code ISIN : FR0004016699. MNO : SMTPC
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Résultats financiers semestriels
Mercredi 31 Aoû 2011 à 10:00
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