Ford progresse de 0,832% à 9,941 dollars à New York. Les investisseurs ne sanctionnent pas la vision prudente du constructeur automobile américain en Asie. En effet, Ford a dégradé ses perspectives de croissance pour le marché automobile chinois cette année à 5% environ. En décembre dernier, le groupe avait dit prévoir une croissance comprise entre 5 et 10%.
« Ce chiffre est en fait beaucoup plus proche de 5% », a déclaré Joe Hinrichs, président des activités de Ford en Asie et en Afrique.Les ventes pourraient progresser légèrement au quatrième trimestre, comme souvent en Chine, mais la croissance annuelle sera autour de 5 à 6%, a-t-il ajouté.
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LE SECTEUR DE LA VALEUR
Automobiles - Constructeurs
En France, les constructeurs s'attendent à une poursuite du recul du marché du fait des réductions successives de la prime à la casse mais aussi d'une mauvaise conjoncture générale (remontée des prix, chômage élevé et déficit public). Selon le Comité des Constructeurs Français d'Automobiles (CCFA), si le marché va connaître un ralentissement sur la seconde partie de l'année, les ventes d'automobiles neuves pourraient totaliser 2,06 millions d'unités cette année, et non plus 2 millions de véhicules comme prévu initialement. En Europe, les prochains mois s'annoncent difficiles pour le marché automobile car l'indice de confiance des ménages est clairement orienté à la baisse partout en Europe. Sur l'ensemble de l'année, la baisse devrait approcher les 10% à 13,5 millions de véhicules (lors du pic de 2007, le marché atteignait 15,57 millions de véhicules). En revanche, le marché mondial devrait s'accroître grâce notamment à l'Inde, au Brésil et à la Chine. Selon les spécialistes, le bond pourrait atteindre 20% dans ce pays.