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Inde: plus forte chute en deux ans à la Bourse de Bombay

Jeudi 22 Sep 2011 à 13:56

La Bourse de Bombay a dévissé de 4,13% jeudi, sa plus forte chute en une seule séance depuis deux ans qui reflète l'inquiétude du marché, partagée par les autres places financières mondiales, après les commentaires pessimistes de la Fed sur l'économie américaine.

L'indice principal de la Bourse de Bombay, le Sensex 30, a clôturé en baisse de 704 points à 16.361,15 points. La veille, il avait déjà terminé dans le rouge.

Les investisseurs ont massivement vendu après que les places européennes ont ouvert à la baisse dans un contexte de pessimisme lié la modestie des annonces de la Fed mercredi et sa vision pessimiste de l'avenir de l'économie mondiale.

La Réserve fédérale américaine a jugé mercredi soir que la reprise économique américaine était "lente" et menacée par des "risques importants".

Elle a décidé, pour relancer la machine, de vendre d'ici fin juin 2012 pour 400 milliards de dollars de bons du Trésor et d'en racheter pour un montant identique avec une maturité plus longue.

La devise indienne a aussi chuté à un plus bas de 49,01 roupies face au dollar, un niveau qui n'avait pas été atteint depuis septembre 2009.

La chute de la roupie face au billet vert américain risque d'augmenter les pressions inflationnistes dans la troisième économie d'Asie où le fort taux d'inflation est déjà un gros point noir pour la banque centrale.

En dépit de douze relèvements des taux d'intérêt en 18 mois, l'inflation continue de flirter avec les 10%.

"Etant donné les signaux négatifs envoyés par les Etats-Unis et les marchés asiatiques, le marché indien a perdu du terrain avec une pression pour vendre constatée dans la plupart des secteurs", a commenté Sanjeev Zarbade, vice-président de la maison de courtage Kotak Securities.

Parmi les titres les plus chahutés, celui du constructeur automobile Tata Motors a cédé 5,98% à 154,95 points, à la suite d'informations de presse selon lesquelles le groupe a décidé de réduire en septembre la production de la plupart de ses modèles, dont la Tata Nano, en raison d'une demande atone.

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