Sortie de route pour le titre Porsche, qui recule de 10,27% à 39,45 euros aujourd'hui. Les investisseurs sanctionnent le titre alors que Volkswagen a averti que la fusion entre les deux groupes avait pris du retard. L'opération n'aura pas lieu fin 2011, comme prévu initialement, et est repoussée à une date non communiquée. Les deux constructeurs ne parviennent pas à s'entendre sur la valorisation de Porsche.
C'est tout particulièrement la question des taux d'échanges d'actions qui pose problème, a expliqué dans un communiqué le fabricant de voitures de sport. Le dossier est d'autant plus compliqué que les deux constructeurs font face à divers problèmes juridiques.
Plusieurs enquêtes ont été ouvertes, notamment contre l'ancien président du directoire et l'ancien directeur financier de Volkswagen.
Selon certains analystes, la perspective que les deux groupes parviennent in fine à réaliser la fusion sont plus faibles qu'auparavant.
AOF - EN SAVOIR PLUS
LE SECTEUR DE LA VALEUR
Automobiles - Constructeurs
En France, les constructeurs s'attendent à une poursuite du recul du marché du fait des réductions successives de la prime à la casse mais aussi d'une mauvaise conjoncture générale (remontée des prix, chômage élevé et déficit public). Selon le Comité des Constructeurs Français d'Automobiles (CCFA), si le marché va connaître un ralentissement sur la seconde partie de l'année, les ventes d'automobiles neuves pourraient totaliser 2,06 millions d'unités cette année, et non plus 2 millions de véhicules comme prévu initialement. En Europe, les prochains mois s'annoncent difficiles pour le marché automobile car l'indice de confiance des ménages est clairement orienté à la baisse partout en Europe. Sur l'ensemble de l'année, la baisse devrait approcher les 10% à 13,5 millions de véhicules (lors du pic de 2007, le marché atteignait 15,57 millions de véhicules). En revanche, le marché mondial devrait s'accroître grâce notamment à l'Inde, au Brésil et à la Chine. Selon les spécialistes, le bond pourrait atteindre 20% dans ce pays.
