« Je tiens à exprimer toute ma reconnaissance à l'équipe de 2000 personnes, y compris notre personnel Bombardier et les membres de Bouygues, Murray & Roberts et Strategic Partners Group (SPG), nos partenaires du consortium Bombela, qui nous ont aidés à réaliser cette voie ferrée de calibre mondial. Nous sommes fiers d'avoir renforcé de façon importante la capacité de construction ferroviaire en Afrique du Sud avec et pour les Sud-africains. Nous sommes impatients de réunir notre équipe pour relever les défis de modernisation du transport sur rail en Afrique du Sud et nous espérons que le nouveau système Gautrain inspirera d'autres améliorations au système de transport de voyageurs sur rail dans ce pays. » a-t-il rajouté.En tant que membre de l'entreprise concessionnaire Bombela, Bombardier avait décroché ce contrat du gouvernement provincial du Gauteng d'Afrique du Sud en septembre 2006. Le contrat de Bombardier prévoyait la fourniture d'un système ferroviaire intégré, y compris un parc de 96 véhicules ELECTROSTAR, dont la majorité a été assemblée en Afrique du Sud, et la technologie de commande de train CITYFLO 250, de même que les travaux de voie, les systèmes d'alimentation et de distribution électriques, les systèmes de communication, le système d'encaissement automatique du prix des billets, la gestion de projet, l'ingénierie et l'intégration des systèmes, les essais et la mise en service.Bombardier participera également à la maintenance du réseau durant une période d'exploitation de 15 ans après la construction. L'entreprise collabore étroitement avec Strategic Partners Group (SPG), ses partenaires du regroupement Black Economic Empowerment pour ce projet.Tout aussi important que le système Gautrain lui-même, le programme de développement socio-économique (SED) demandait de Bombardier qu'elle se plie à diverses exigences en matière d'emplois et d'approvisionnement à l'échelle locale durant l'exécution de ce contrat. Bombardier a rempli toutes ces conditions. L'équipe de projet Bombardier était composée d'environ 80 % d'employés sud-africains, le reste du personnel étant des experts internationaux prenant part à des programmes intensifs de transfert de compétences et de développement des capacités. Comme exemple du fonctionnement de ce programme, l'usine de Bombardier à Derby, au Royaume-Uni, a conçu le parc de trains ELECTROSTAR, mais 81 des 96 véhicules ont été fournis en pièces détachées pour être montées en Afrique du Sud, et seuls les 15 premiers véhicules ont été entièrement montés à l'usine de fabrication de Derby.À propos de la division SystèmesLa division Systèmes de transport de Bombardier Transport a livré plus de 60 systèmes de transport complets dans 18 pays partout dans le monde. Sa gamme de solutions comprend les systèmes de navettes, de métro et de monorail automatisés et sans conducteur BOMBARDIER INNOVIA, en plus des systèmes légers sur rail, de métro et interurbains. Cette division compte plus de 40 ans d'expérience dans la fourniture de services complets d'exploitation et de maintenance.
À propos de Bombardier TransportBombardier Transport, un chef de file mondial du secteur des technologies ferroviaires, offre le plus vaste portefeuille de l'industrie et livre des services et produits novateurs qui établissent de nouveaux standards en matière de mobilité durable. Fondées sur les quatre principes que sont l'énergie, l'efficacité, l'économie et l'écologie, les technologies ECO4 de Bombardier permettent d'économiser l'énergie, de protéger l'environnement et d'améliorer la performance globale des trains. Bombardier Transport, dont le siège mondial est situé à Berlin en Allemagne, est présent dans plus de 60 pays et compte un parc de plus de 100 000 véhicules à travers le monde.À propos de Bombardier
Entreprise d'envergure internationale dont le siège social est situé au Canada, Bombardier Inc. est un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions commerciaux et avions d'affaires, ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes. Ses revenus pour l'exercice clos le 31 janvier 2011 s'élevaient à 17,7 milliards $ et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). Bombardier fait partie des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour plus d'information, vous pouvez consulter le site www.bombardier.com ou nous suivre sur Twitter @Bombardier.
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BOMBARDIER, ELECTROSTAR, CITYFLO, INNOVIA et ECO4 sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.
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