Le montage financier du projet de terminal méthanier de Dunkerque est bouclé, a annoncé mercredi le groupe énergétique EDF qui supportera 65% de l'investissement nécessaire.

Ce projet d'un milliard d'euros, qui avait été annoncé début mai par le président Nicolas Sarkozy, est également soutenu par le gestionnaire du réseau belge de transport de gaz Fluxys (25%) et par le pétrolier Total (10%).

La société chargée du projet, Dunkerque LNG, "se réserve la possibilité d'accueillir ultérieurement d'autres partenaires financiers ou commerciaux", en sus de ses trois actionnaires initiaux, selon le communiqué d'EDF.

Un terminal méthanier est une installation portuaire qui permet d'accueillir et de décharger des navires transportant du gaz naturel liquéfié. A ce jour, 17 terminaux méthaniers sont en service en Europe, dont trois en France (un à Montoir-de-bretagne, et deux à Fos-sur-Mer).

Ce terminal, dont la mise en service est prévue fin 2015, aura une capacité de regazéification du gaz, de 13 milliards de mètres cubes par an. Il augmentera ainsi d'environ 20% les capacités d'importation de gaz naturel sur le territoire français.

Le chantier, qui débutera début 2012, a été découpé en trois tranches: le consortium Bessac-Razel-Solétanche réalisera le tunnel entre la centrale nucléaire de Graveline et le terminal, le consortium Bouygues-Entrepose Contracting sera chargée des trois réservoirs et le consortium Techint-Sener sera responsable des installations de déchargement.

La construction de ce terminal avait été notamment décidée pour compenser l'impact de la fermeture de la raffinerie Total de Dunkerque.