Le constructeur automobile français Peugeot table sur une "gamme renouvelée et un peu plus large", pour gagner des parts de marché, notamment sur le segment des petites voitures soutenues par les primes à la casse, a indiqué Christophe Bergerand, directeur de Peugeot France.
"On a un objectif de reconquête de part de marché pour Peugeot en utilisant à plein la gamme renouvelée et un peu plus large", a déclaré à l'AFP M. Bergerand.
"Treize pays en Europe ont un dispositif de prime à la casse. On doit profiter à plein de notre offre dans le segment B" des citadines "pour être très performant sur ces marchés", a-t-il expliqué.
Peugeot a annoncé mardi des ventes mondiales de 937.000 véhicules au premier semestre, en baisse de 13,2% "dans un environnement économique et automobile en forte dégradation au premier trimestre".
Hors d'Europe, les ventes ont atteint 42% du total de Peugeot, soit 5 points de plus qu'à la fin de premier semestre 2008, a souligné M. Bergerand. Ce "phénomène n'est pas dû à une chute en Europe, où on a réussi à globalement stabiliser nos parts de marché", a-t-il observé.
Ce résultat s'inscrit dans la volonté du groupe de devenir "plus global", a-t-il souligné, en signalant une amélioration de la part de marché en Russie, en Turquie, et une croissance des ventes en Chine. Dans ce dernier pays, Peugeot a vendu 52.000 voitures au premier semestre 2009, après 75.000 sur l'ensemble de l'année 2008.
En Europe, la part de marché de Peugeot a diminué légèrement à 7,1% (-0,2 point). M. Bergerand a cependant souligné des hausses de part de marché "significatives" en Allemagne (+0,5 point à 3,7%) et en Italie (+0,3 point à 4,9%).
En termes de produits, Peugeot a mis l'accent sur l'accueil de plusieurs modèles lancés au premier semestre, notamment la citadine 206+ qui a enregistré 50.000 commandes, et le crossover 3008 avec 17.000 commandes, dont 10.000 en France. "C'est une grosse satisfaction avec pas loin de deux fois plus de commandes que prévu initialement", a commenté M. Bergerand.
Pour le second semestre, le directeur de Peugeot France table sur l'arrivée du monospace compact 5008, un modèle nouveau dans la gamme "qui permettra de toucher 90% du marché" européen sur ce segment des voitures compactes.
