Bombardier décroche un contrat d'exploitation et de maintenance de 101 millions $ US à San Francisco, É.-U
Bombardier consolide sa réputation en matière de fiabilité opérationnelle à l'aéroport international de San Francisco
Berlin, le 3 decembre 2008 - Bombardier Transport a conclu avec la Ville et le comté de San Francisco, en Californie, une entente d'exploitation et de maintenance de huit ans visant le système de navettes automatisé de l'aéroport international de San Francisco (SFO). La valeur de ce contrat s'élève à environ 80 millions d'euros (101 millions de dollars US).
Bombardier est chargée de l'exploitation et de la maintenance du système de navettes, appelé SFO AirTrain, depuis sa mise en service en 2003. Fondé sur la technologie de véhicule automatisé BOMBARDIER CX-100 et comptant deux voies qui sont en fonction 24 heures sur 24, ce système de navettes dépasse constamment le taux de disponibilité de 99,5 % stipulé au contrat. Le parc AirTrain comprend 38 véhicules CX-100 qui desservent neuf stations le long des dix kilomètres (6 milles) de voies élevées qui relient toutes les aérogares de l'aéroport, les aires de stationnement, le système de transport en commun Bay Area Rapid Transit (BART) et le centre de location de voitures.
Michael Shaman, vice-président, Exploitation et maintenance, Systèmes de transport, Bombardier, a dit à propos de ce contrat : " Nous sommes ravis de renforcer notre précieuse relation avec l'aéroport international de San Francisco. Depuis son entrée en service il y a cinq ans, le système AirTrain fournit aux passagers un service et une expérience agréable et fiable. Des sondages menés récemment auprès de passagers par une firme d'étude indépendante dans le secteur de l'aviation ont révélé que l'aéroport SFO était le meilleur en Amérique du Nord en 2008. Nous sommes fiers de notre contribution à son succès. "
John L. Martin, directeur de l'aéroport international de San Francisco, a dit : " Nous sommes très heureux de poursuivre notre relation de longue date avec Bombardier. Depuis son entrée en service, le système de navettes automatisé SFO AirTrain est un système modèle, grâce à son niveau élevé de fiabilité et de disponibilité qui lui permet d'assurer la liaison cruciale entre les aérogares, les aires de stationnement, le centre de location de voitures et le système de transport en commun BART. Nous sommes reconnaissants envers Bombardier et le personnel du système SFO AirTrain de l'engagement dont ils font preuve chaque jour pour faire en sorte que le système de navettes atteigne les normes de qualité les plus élevées de l'aéroport de San Francisco. "
Le système de navettes automatisé SFO AirTrain a été le premier système de transport au monde à déployer un système de commande basé sur les communications - la technologie de contrôle automatique des trains (ATC) BOMBARDIER CITYFLO 650. Entre autres fonctions, le système CITYFLO 650 permet un degré élevé de souplesse opérationnelle pour répondre à la demande en période de pointe.
Comptant plus de 35 ans d'expérience en exploitation et maintenance (E&M), Bombardier fournit une gamme complète de services E&M pour ses systèmes entièrement automatisés dans des aéroports partout dans le monde dont Atlanta, Dallas/Fort Worth, Denver, Las Vegas, Miami, Newark, New Jersey, New York, Orlando, Pittsburgh, San Francisco, Tampa et Seattle aux États-Unis; ainsi que Kuala Lumpur, en Malaisie; Beijing, en Chine, et Francfort, Londres, Madrid et Rome en Europe.
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